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【評測】七款7噸級小挖對比,國產PK合資,到底怎么選?

【鐵甲網 原創】2019年挖掘機銷量距離20萬近在咫尺,其中小挖銷量獨領風騷,小挖之火早已熊熊燃燒,75機無疑是小挖主戰場之一。從回本周期、市場需求、價格等角度綜合考慮,75機能成為市場香餑餑就不足為奇,到嘴的肉哪有不食之理,國內外廠家之間競爭呈現愈演愈烈之勢。

競爭的背后隨之而來的是更多的可選空間,75機型琳瑯滿目,筆者統計一下可選品牌有三一、卡特、柳工、斗山、神鋼、沃爾沃、徐工、現代、現代、臨工、山推、住友等等,從用戶角度出發選購的難度大大增加。想要買臺75機,到底如何選?到底選擇國產還是合資呢?

不貨比三家怎能下定奪?為了給廣大甲友提供一些參考和幫助,今天特意選擇了7款75機:三一SY75C、柳工CLG9075E、斗山DX75-9C、山東臨工E675F、徐工XE75DA、神鋼SK75-8、現代R75BVS進行對比,并結合論壇甲友進行評價更深入的分析。

(一)從基本參數上對比

(參數表)

同為75機,對比7款設備的基本參數,工作重量方面山東臨工E675F、柳工CLG9075E、徐工XE75DA分列前三位;從整機外形尺寸上看,7款尺寸基本相差不大,長度方面山東臨工E675F略占上風,高度方面三一SY75C排在首位。

挖斗對比

挖斗容積方面,75機普遍斗容都在0.3m³左右,這7款機子當中神鋼SK75-8挖掘機為0.4m³斗最大。燃油箱容積方面三一SY75C略占優勢,柳工9075E、神鋼SK75-8、現代R75BVS同為140L,在同類小挖中比較常見,能夠滿足施工的需求。

(二)從動力性能對比

發動機參數表

發動機就如同挖掘機心臟,在選購75機的時候發動機是重要的參考標準,接下來就帶大家一起來看看這7款75機的發動機到底有何差別?

7款挖掘機采用當今主流品牌的發動機,均滿足國三排放標準。從發動機角度可以分為三大陣營,三一SY75C、神鋼SK75-8同為五十鈴直噴增壓發動機,柳工9075E、斗山DX75-9C、現代R75BVS三款不約而同的選擇了洋馬4TNV98發動機,山東臨工E675F、徐工XE75DA則采用了久保田V2607的發動機,根據用戶的反饋洋馬發動機噪音要略大一些,從額定功率方面,柳工9075E為46.3kW處于首位。

(三)駕駛室配置對比

在駕駛室方面,從空間大小來看,根據官方介紹柳工CLG9075E、斗山DX75-9C、神鋼SK75-8為中大型的駕駛室,對于要求駕駛室空間大的用戶是不錯選擇;從視野角度分析,三一SY75C、山東臨工E675F采用了弧形玻璃,對于后方的視野能改善不少;從內部功能配置來看,現代R75BVS駕駛內部簡潔,相比人性化設計比較少,而三一、柳工、神鋼、徐工、臨工在人性化方面做的更好;從內部顯示器看,柳工9075E更顯高端,采用了大尺寸的高清顯示屏。

神鋼SK75-8


山東臨工E675F


柳工CLG9075E


三一SY75C


斗山DX75-9C


顯示屏對比

(四)銷量價格對比

從銷量角度來看,三一SY75C牢牢占據著第一的寶座,它是三一挖掘機的王牌機型;從價格角度來分析,合資價格要高于國產設備,神鋼目前價格略高,根據地區不同新機的價格也有所差異,再加上2019年新機出現了大面積的降價,去年買的新款75機,反觀今年的價格降了好幾萬,對于想要翻身成為挖機老板,而且預算在30萬左右的用戶來,選擇75機是不錯的選擇,2020年合資機是否會加入到降價戰的狂潮,也是來年購機用戶需要關注的點。

在鐵甲論壇我們也做了一期《預算30萬左右,想買臺75機到底咋選?》(點擊下圖看原帖)的調查,部分甲友的觀點如下:

手機用戶anuwx14:剛起步資金不寬裕,選國產,省油保養費用低,質量好不好看運氣。老玩家,資金寬裕,圖省心,買日系機,只管加油保養就行了。

權:要是有三十萬不建議買新機,新機貶值快,建議買進口二手機,投資小回本快,再加上今年的行情不好,我堂哥跟我去年一人買了一臺卡特305.5E2,供三年下來33萬,他的供兩年,現在才一千六小時,五萬都沒人要,還差一年年未供。

4JB1:寧愿貴一點也要買合資機!買了國產機你用不了幾個月你就會后悔! 合資選日立、神鋼、住友、沃爾沃。

小火車:如果我選肯定三一,反正我這兒的售后服務特別好,我的55機前幾天有問題,一打電話馬上就來了。大的挖機還是小松,神鋼,卡特,沃爾沃,住友好租,其他的真的不行。

(五)口碑評價對比:聽聽甲友的使用報告

看了這7款挖掘機多個方面的對比,用戶的真實必不可少,為了給選購提供更多的參考,筆者特意匯總部分甲友的評價:(評價僅代表甲友觀點)

甲友挖不留痕評價:三一SY75C

優點:手柄輕盈(三一家族特色開著不累)動作超級快,無論是復合動作還是單一動作一個字快(天下武功為快不破,三一75就是靠速度和可靠的品質取得廣大用戶的喜愛)行走有勁。五十鈴機頭還是不錯滴,發動機噪音小,聲音好聽。

缺點:駕駛室空間小(就比我的大一點)進油管路也沒有閥門,換柴濾需要注意油位。

甲友挖掘青春評價:柳工CLG9075E

優點:1.駕駛室空間大,豪華駕駛室懸浮座椅,就空調出風口我數了數有11個。還帶有頭頂出風功能的全自動空調系統;2.高效節能,特有的主泵功率切換調整閥,擁有P高效、E經濟兩種工作模式可以滿足不同的工況,老司機都懂的,磨洋工用E模式省油。3.就是不得不說的設計了,大鵬展翅,地面一站式的維護保養設計真是用心了

缺點:就是駕駛室超出履帶6厘米,上下板車不方便,通過性變差。

甲友挖掘自我評價:斗山DX75-9C

優點:我覺得斗山DX75-9C的駕駛室特別大,后面坐個1米8的大個都不擠;懸浮座椅不錯,干一天活腰不酸;收音機信號特別好,比別的品牌挖機收音機信號都強,在深山里都有信號。

缺點:駕駛室看不到左邊的履帶;黃油嘴設計的不合理,打黃油要換好幾個姿勢才能打到;操控手柄太粗,握著真的不舒服;還有挖斗斗軸是4.5cm直徑的,別的品牌都是5cm的,別看細那么0.5cm,以后會斷斗軸的。

甲友樹洞先生評價:山東臨工E675F

優點:臨工75駕駛室空間不錯,油耗和三一75差不多,略微高點,可以忽略不計,外觀比三一看上去大一點,舒服一點,操作性還是可以的,也不輸給三一,動力夠用,保養方便,這機子采用的久保田發動機,比75機常用的洋馬發動機噪音小。

缺點:目前使用1100小時。唯一的缺點就是山東臨工保養費真心貴,比卡特神鋼都貴.1000多個小時花了我4000塊保養費,這是我目前的唯一的缺點。

甲友我用青春休地球i評價:徐工XE75DA

徐工75DA液壓泵在駕駛室左側,采用進口液壓泵,左側內部有小型工具箱和黃油槍支架,發動機倉內空間很大保養維修很是方便;最吸引我當初購買欲望的就是駕駛室,駕駛室內是仿卡特的安全鎖儀表板也是液晶的顯示屏、座椅的減震效果很好,駕駛的舒適性沒得說。空調制冷很好可惜不是恒溫空調這一點令我有些失望。

甲友神圣挖機評價:現代R75BVS 

該車速度沒的說,勁頭感覺新車期間還可以,希望能一直這樣保持下去,該車的行走跟動作不匹配,跑道的時候無法抬大臂和做別的動作,旋轉挖掘的時候也是無力,這方面不太好用;駕駛室高端大氣但是沒有檔次,小時表還是機械的座椅沒變,儀表換了彩色的,基本還是走的--7的模式,雖說是最新款的機型但是不如--9的配置高端;整機的外觀覺得石-7和-9合成的,記得以前現代80-9的駕駛室后面還是鼓出來的,vs的駕駛室和-7是一樣的,屁股跟-9一樣。

甲友神鋼的鋼評價:神鋼SK75-8

優點:1.五十鈴發動機,省油,S模式平均油耗不超過5升,發動機不高溫,水溫只有表的一半還要下2毫米。2.斗大而且寬,0.4方的斗,連邊齒寬1米,無論裝車,找平,秒殺一切75機。3.濾芯布局很合理,保養很方便,都是自己做。4.駕駛室大,很寬敞,坐個學徒在后面很寬松,空調效果很好,我自己安了遮陽布,現在35度的氣溫,空調只開三格風就很涼快了。

缺點:1.由于斗太大,提大臂慢,舊車或者太熱了,有時候大臂提不起來,得配合其他動作才能提起來。2.行走乏力,沒有護軌器。沒有工具箱。3.油門馬達愛壞,也許是我的特殊,已經換了5個了,其他機主也反應壞過。《綜合評論》,土方,不打破碎,神鋼機還是不錯,滿分一百分的話,給九十分。

由于工況環境、使用情況、后期維修保養等因素,同款機型的使用狀況也有所不同,以上僅代表部分甲友的感受,如果你有購買75機的打算,可以在鐵甲論壇上搜索更多甲友的設備使用報告。

最后用一張帶大家簡單介紹7款機

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